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Aero Publishing Co., LTD
飛翔出版社一人有限公司
Aero Editora Sociedade Unipessoal Limitada
資料修正

本公司在出版書籍,均力求準確,但在製作及校對字數較多的書籍時,
難免出現失誤,敬請見諒,以下為出現資料上失誤的書籍及頁數:

 

<<澳門民航機圖鑑>> 資料修正

資料更新 26/01/2010
有問題的字句
修正後的字句
第10頁
圖3
客機經過南聯絡橋 客機準備經南聯絡橋前往34跑道
第27頁
第二段
第三行
泰國國際機場遷往位於沙沒巴干府, 泰國國際機場遷往位於沙沒巴干府的素萬那普國際機場
第38頁
第一段
第一行
1989年3月, 長榮航空的長榮發創立了長榮航空. 1989年3月, 長榮發創立了長榮航空.
第50頁
第三段
第二行
由於公司使換 由於公司更換
第52頁
第五行
也是 海航 首條國際線 也是上航首條國際線
第88頁
第二段
第三行
俄羅斯是擁有最多 IL16 俄羅斯擁有最多 IL-18
第122頁
Mahan Air
上: Mahan Air 的A300-B4. . . . . . .
左: A310-300型客機. . . . . . .
左: Mahan Air 的A300-B4. . . . . . .
上: A310-300型客機. . . . . . .
第125頁
韓亞航空
韓亞航空圖左是B737-400,圖右是B767-300 韓亞航空圖左是B767-300,圖右是B737-400型客機
第142頁
飛機計劃以澳門為基地設址於 仔北安 飛機計劃以澳門為基地設址於氹仔北安
第150頁
第七段
第十三行
填出110,000平方米士地擴建兩條滑行道 在南北聯絡橋(滑行道)之間填出110,000平方米士地用作機場的擴建

<<澳門民航機圖鑑>> 資料補充

第108頁
大新華快運已改名為天津航空

 

<<致歉啟示>>

由於在文字排版上出錯,致使 "澳門民航機圖鑑"書中部份文章的字體排列過密,現在本公司向各位讀者深感歉意! 同時亦會總結經驗,在三月份推出的 "2010中港澳台飛機年鑑" 一書中將會做得更好.

 


 

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